Passat B3 lämpö- ja polttoainemittarin korjaus

Kohde (auto):
Vuosimallia 90 oleva Volkswagen Passat B3

Oireet:
Lämpö- ja polttoainemittari näyttävät lukemia vain satunnaisesti (katkovat).

  1. Irrotettu äänitorven kytkin kampeamalla meisselillä. Kytkin on kiinni kolmella kiinnikkeellä. Irrotettu ja suojattu johdot.
    aanitorvikytkin.jpg
  2. Irrotettu ratin mutteri (24mm hylsy, kiinnitys 40Nm momentilla) ja tehty tussilla merkinnät paikoilleenasettamisen helpottamiseksi.
    ratin_mutteri_irti.jpg
  3. Irrotettu maskin ruuvit ja vedetty maski pois.
    ratti_pois_ja_merkit.jpg
    Maski on alareunasta kiinni kahdella kiinnikkeellä.
    maski_pois_ja_kiinnikkeet.jpg
  4. Irrotettu mittariston ruuvit.
    mittariston_ruuvit.jpg
  5. Irrotettu mittariston kaapeli.
    mittariston_kaapeli.jpg
  6. Irrotettu mittarin suojapleksi.
    mittaristo.jpg
  7. Irrotettu lämpö- ja polttoainemittari.
    lp_mittari_1.jpg
    lp_mittari_2.jpg
  8. Kello on omana moduulinaan. Irrotettu kello.
    lp_mittari_kello_pois.jpg
  9. Viisarit saatu irti kampeamalla kevyesti meisselillä. Irrotettu kuvassa merkityt ruuvit ja poistettu maski.
    lp_mittari_viisarit_pois.jpg
  10. Maskin alla oleva painettu kytkentälevy on kiinni käännetyissä pellinsuikaleissa. Suikaleet oikaistu ja irrotettu varovasti kytkentälevy.
    lp_mittari_pcb.jpg
  11. Tutkittu kytkentälevyä ja huomattu katkoksia TCA700Y:n juotoksissa. Kyseessä lienee 10V regulaattori (http://www.donberg.ie/descript/t/tca_700y.htm).
    Varsinaista datalehteä TCA700Y:stä ei löytynyt googlettamalla.
    Katkokset poistettu juottamalla uudestaan juotokset.
    TCA700Y_juotokset.jpg
  12. Kasattaessa on nopeusmittarin vaijeri löysätty kiinnikkeestään ennen mittariston paikalleenruuvausta. Kun mittaristo on kiinni, on vaijeri asetettu takaisin paikalleen.
    Nopeusmittarin vaijeri löysättynä:
    nopeusm_vaijeri_1.jpg
    Nopeusmittarin vaijeri paikallaan:
    nopeusm_vaijeri_2.jpg